No una vez, sino dos veces, estuve extremadamente "asombrado" al ver el superyate de lujo contemporáneo a medida 'Geist', un Spirit Yacht 111.

Una vez fue durante una visita en febrero para conocer a mis colegas en Boatshed Suffolk, donde residen Spirit Yachts. Aquí es donde fue diseñada y construida internamente. Era increíble comparar el tamaño del yate con el tamaño real de la sede y los cobertizos de trabajo.

La segunda vez fue aquí, en el corazón del puerto de Portsmouth, hogar de Boatshed Portsmouth , en Endeavour Quay Premier Marina durante la puesta en marcha. Incluso me dieron la bienvenida a bordo y la vi en tierra, ¡absolutamente impresionante!

Mis observaciones ... el diseño de su cubierta es increíblemente limpio, simple y realmente decepcionante para un superyate que fácilmente podría haber tenido demasiado equipo y artilugios elegantes. Observé específicamente el flujo perfecto de la cubierta de teca y las ventanas de techo de vidrio con esferas de vidrio maravillosamente diseñadas hacia el salón y la cabina delantera.

Internamente no se sentía gigantesca, pero ciertamente sentías el lujo, de acuerdo con el diseño de buen gusto: cálido, tranquilo y sereno. Sus muebles interiores están diseñados a medida y producidos a partir de American Walnut, demorando 2000 horas en construirse a mano. No pude encontrar una sola superficie que no se curvara perfectamente en la otra, ¡sin bordes duros!

No pude ver un interruptor de luz y me dijeron que la iluminación estaba diseñada para iluminarse automáticamente y para minimizar el efecto en sus ojos, cuando caminaba de afuera hacia adentro.

Algunas estadísticas:

Es el yate de madera con mástil más grande que se construyó en el Reino Unido desde Shamrock V en la década de 1930.

Construcción: compuesto epoxi de madera sobre bastidor espacial de acero inoxidable

Es uno de los superyates de vela más ecológicos que se haya creado, un sistema de propulsión eléctrica Torqeedo que utiliza un motor de 100kW impulsará el yate en silencio hasta 40 nm a ocho nudos solo de potencia. Hay 4 bancos de baterías de litio BMW, diseñados para evitar la necesidad de que los combustibles fósiles crucen el Atlántico, dado el viento suficiente.

Ella se jacta de ser uno de los pocos superyates que no dependen únicamente de la tripulación para navegar. Este fue uno de los requisitos a medida solicitados por su propietario en el diseño inicial: para facilitar esto, tiene un enrollador en la pluma para ayudar con la navegación de corta duración y el uso inteligente del carbono que le permite ingresar a las regatas del Mediterráneo.

Si desea ver el resto de la increíble información sobre este increíble y exclusivo yate, puede verla aquí: https://spirityachts.com/spirit-yachts-launches-flagship-spirit-111-superyacht/

Algunas fotos: